Hoy en la sede de Renault Argentina fue presentada en sociedad la Renault Duster que utilizarán Emiliano Spataro y José García para dar batalla en este Dakar que se viene más exigente y más duro que años anteriores. Estuvieron presentes Thierry Koskas (director de Renault Argentina), Alejandro Reggi (Director Comercial), Héctor ‘Tito’ Pérez (técnico de la camioneta) y los pilotos Emiliano Spataro y José García que estarán al mando de las Duster 327 y 340.

El francés Thierry Koskas director de Renault Argentina se mostró muy entusiasmado con el proyecto realizado durante todo el 2013 desde el primer día del último Dakar: “Los objetivos son similares a los del año pasado, o sea que estar entre los 15 primeros y ser el mejor equipo argentino. La diferencia es que este año lo vamos a cumpli. Si Emiliano no termina este año lo va a pasar muy mal y lo voy a pasar muy mal yo también (ríe).”

 La camioneta tiene muchísimas mejoras en cuanto al chasis y al motor que las hace muchísimo más competitivas que el año anterior. El equipo trabajó durante todo el año bajo la mano de ‘Tito’ Pérez desarrollando varias partes de la camioneta para mejorar suspensión y distintos aspectos que le dan más posibilidades de pelear adelante.

La máquina de José García para el Dakar

“Se hicieron diferentes trabajos que tienen doble finalidad, como por ejemplo mejorar la parte de refrigeración, cambiar la distribución de peso y contribuir con la durabilidad. Esperemos que todo el trabajo hecho se vea reflejado en la carrera”, decía Tito Pérez “el vehículo está equipado con amortiguadores de última generación que tienen los equipos más competitivos del mundo y que hace que se adapten a casi todo tipo de terreno. Se modificó todo el tren delantero completo a nivel suspensión”, informó el encargado técnico.

Uno de los grandes protagonistas argentinos de este 2014 Emiliano Spataro se muestra bastante ilusionado para encarar este exigente Dakar 2014: La estrategia es bastante clara para los dos pilotos en carrera: “Pensamos salir a correr desde el primer día y es el planteo que vamos a hacer ya que hicimos la camioneta con la idea de no cuidar tanto”, dijo Emiliano.

El equipo cuenta con una gran ventaja que es la asistencia técnica y logística del equipo Epsilon el cual ya asiste a muchísimos de los equipos más importantes del Dakar sobretodo en la categoría camiones.

Por último José García, el único de los dos que pudo terminar el Dakar 2013, tuvo un entrenamiento más exigente que años anteriores: “La mayoría de las etapas van a ser más largas y bastante complicadas, así que la preparación ha sido sobretodo sobre el auto en cuanto a mejorar la durabilidad y los inconvenientes del año pasado por parte de la asistencia.”

Ampliaremos en breve con interesantes conceptos de Emiliano Spataro sobre la nueva camioneta…